Re: Ile pobieraja pradu wlaczniki swiatla

Użytkownik "mcs" <tomkan71_ohnespam_@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gbvv7n$2st$1@inews.gazeta.pl...

Użytkownik Ghost napisał:

Użytkownik "mcs" <tomkan71_ohnespam_@wp.pl> napisał w wiadomości
news:gbvrpq$hqp$1@inews.gazeta.pl...

Użytkownik Andrzej Lawa napisał:

Tutaj jedyne możliwe "koszta" to zwiększenie obciążenia silnika poprzez
włączenie świateł i ewentualny wzrost zużycia paliwa.

A to będzie poniżej błędu pomiaru.

że się wtrącę: pisząc ewentualny nie masz uczucia, że zmierzasz w
kierunku perpetum mobile??

Bo ten wzrost naprawde jest niewielki. Zastanow sie nad tym jak pracuje
silnik. Sporo energii zuzywa na to by sie wogole krecic - bez obciazenia.
W przypadku generatora ta jazda bez obciazenia idzie w koszt generowania
energii. W przypadku silnika w samochodzie to idzie na koszt ruchu
pojazdu, a prad jest generowany przy okazji, bez kosztow ruchu silnika.

Mogę się zgodzić, że wzrost zużycia paliwa - w ogólnym rozrachunku pracy
silnika- będzie niewielki, minimalny, pomijalnie mały czy wręcz
mikroszkopijny. Ale będzie. Twierdzenie, że prąd powstanie przy okazji,
moim zdaniem mija się z prawdą.

Alez powstanie przy okazji - wykorzystujemy okazje gotowego ruchu silnika,
nie ponoszac kosztow ruchu "luzem", a "placimy" jedynie za nadwyzke
konieczna dla utrzymania w ruchu samej pradnicy. To jest "okazja" bo w
przypadku zwyklego, w pelni niezaleznego generatora napedzanego np. ropa juz
nie jest tak wygodnie. Czyzbys probowal zmanipulowac malo precyzyjne samo w
sobie "przy okazji", nie zwazajac na doprecyzowujaca jednoznacznosc kontekstu calej wypowiedzi?