Re: Ile pobieraja pradu wlaczniki swiatla

Lista grup dyskusyjnych 
Temat: Re: Ile pobieraja pradu wlaczniki swiatla
Od: LipnyAdresDlaSpamerow@chello.pl (WS)
Grupa: pl.misc.budowanie
Organizacja: http://groups.google.com
Data: 1.10.2008 23:26:39
On 1 Paź, 22:43, "Ghost" <gh...@everywhere.pl> wrote:

W wezmy jakis zwykly
silnik 60kW czasie jazdy - zaden potwor - jaki wplyw moze miec na
niego alternator potrzebujacy wyprodukowac np. 100W?

potrzeba te 100W wyprodukowac ;)
BTW swiatla zazwyczaj zuzywaja wiecej... nie chce mi sie dokladnie
szukac, ale pewnie okolo 200-300: 2x55W mijania, 4x20W pozycyjne, 20W
podsw.tablicy rejestr. + podswietlenie zegarow,kontrolki...

dyskusji na ten temat bylo sporo (np. na pl.misc.samochody)
z tego co pamietam przerozne oszacowania wskazywaly srednio na koszt
~50PLN/rok... w skali pojedynczego samochodu niby grosze, ale
globalnie daje to juz calkiem spore zuzycie paliwa... wiec pytanie czy
warto wypuszczac tyle spalin w powietrze jest jak najbardziej na
miejscu...


z wlaczonymi swiatlami jadacy "ze sloncem" jest znacznie lepiej >>widoczny z  przeciwka.

raczej jest to bezdyskusyjny fakt ;)
ale pojawia sie kolejny problem: kierowcy przyzwyczajaja sie do tego,
ze widac swiatla i glownie na nie zaczynaja zwracac uwage, wiec traca
na tym piesi, rowerzysci... dla nich zagrozenie rosnie...

Nie musi oslepiac. W cieniu np. drzew - gdy dookola jest wszystko >mocno  rozswietlone - bez wlaczonych swiatel jest po prostu
niewidoczny.

bez przesady... "nie widzisz-nie jedz!!!" PJ mam od 87 i od tego czasu
praktycznie jezdze i szczerze mowiac nie przypominam sobie sytuacji,
zeby wyjechal mi samochod "z nikad"...

co do statystyk wypadkowosci po wprowadzeniu obowiazkowych swiatel, to
moim zdaniem w PL nie da sie wyciagnac zadnych sensownych wnioskow,
tzn. na podstawie przedstawianych danych mozna "udowadnic" dowolna
teze ;)
w tym okresie za duzo bylo zmiennych, zeby jednoznacznie stwierdzic
skad bierze sie wzrost czy spadek ilosci wypadkow...  po pierwsze
lawinowy wzrost liczby samochodowi  tlumy modych kierowcow...

lepszymi danymi dysponuja kraje o ustabilizowanej ilosci pojazdow... i
np. w Austrii wycofano sie z tego nakazu ..., a UE juz nie "zaleca" ;)

moim zdaniem jesli jakis przepis daje conajwyzej baaardzo dyskusyjne
korzysci nie nalezy go wprowadzac...
na chwile obecna jedyne co mozna wykazac na 100% to zwiekszone zuzycie
paliwa(tym samym wieksza emisja spalin) i zarowek - a co do poprawy
bezpieczenstwa wlasciwie nic nie wiadomo...

WS





Data Temat  Autor
01.01. o